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Restricciones vehículos pesados DGT 2024

Como cada año, la Dirección General de Tráfico o DGT ha emitido su resolución de 24 de enero de 2024. En este comunicado, se incluyen nuevas normativas para vehículos pesados que toda empresa en el sector del transporte debe conocer. Con el fin de proporcionar información relevante sobre la normativa actual, hemos preparado esta guía sobre la nueva normativa de camiones 2024.

Normativa DGT 2024: información general

La normativa entra en vigor el miércoles 12 de febrero de 2024, con vigencia en el mismo año con prórroga hasta que nuevas restricciones sean publicadas. Esta resolución no abarca al País Vasco y Cataluña, ya que tienen competencias en cuanto a restricciones de circulación. Puedes consultar las restricciones de circulación en Cataluña en el Servei Català de Trànsit.

Prohibición de Adelantamiento: vehículos pesados 2024

Con el objetivo de mejorar la seguridad vial y facilitar la fluidez del tráfico, se prohíbe el adelantamiento, en días y periodos horarios específicos, para vehículos con más de 7,500 kilos de Masa Máxima Autorizada (MMA), vehículos que requieran autorización complementaria y vehículos especiales. Estas restricciones se aplicarán en las fechas y vías detalladas en el anexo V, apartado 3.º de la resolución.

La señalización correspondiente para estas prohibiciones de adelantamiento será implementada por la Jefatura Central de Tráfico a través de señalización variable o por el organismo responsable de la vía mediante señalización fija que indique el alcance completo de la restricción de adelantamiento.

Excepciones de las restricciones de los vehículos pesados 2024

En cuanto a las excepciones a estas prohibiciones, según lo establecido en la resolución:

Quedan exentos el transporte de ganado vivo.
El transporte de mercancías perecederas, conforme al Anexo III del Acuerdo Internacional sobre el transporte de mercancías perecederas, así como frutas y verduras frescas en vehículos que cumplan con lo establecido en el Anexo I del ATP. La mercancía perecedera deberá representar al menos la mitad de la capacidad de carga útil o ocupar la mitad del volumen de carga útil del vehículo.
Los vehículos de la Sociedad Estatal Correos y Telégrafos, S.A., destinados al transporte de envíos postales dentro del ámbito del servicio postal universal, de lunes a viernes.
Durante la campaña de vialidad invernal, aquellos que transporten fundentes para el mantenimiento de las carreteras.
Vehículos de auxilio en vías públicas.

Transporte de mercancías peligrosas en vehículos pesados ¿Qué menciona la nueva resolución?

Las restricciones para los vehículos que deben llevar los paneles naranjas de señalización de peligro, conforme al acuerdo sobre el transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR), se detallan en diferentes apartados:

B.2.1: Por calendario y tramos de vía:

En los tramos, días y horas indicados en el Anexo V (Apartado 1.º, Restricciones comunes, y Apartado 2.º, Restricciones específicas epígrafe A) de la resolución, y cuando el vehículo supere los 7,500 kilogramos de Masa Máxima Autorizada (MMA) o Masa Máxima de Carga (MMC), se aplicarán las restricciones mencionadas en el Anexo II.

B.2.2: Por itinerario:

De acuerdo con el artículo 5 del Real Decreto 97/2014, los vehículos que transporten mercancías peligrosas seguirán itinerarios específicos. En desplazamientos para distribución y reparto, se utilizará el itinerario más seguro y eficiente. En otros desplazamientos, se utilizarán vías que permitan acceder a la Red de Itinerarios para Mercancías Peligrosas (RIMP) o, si no, por vías que faciliten el acceso a la RIMP, garantizando el recorrido más corto posible.

B.2.3: Exenciones:

Quedan exentos de las prohibiciones los vehículos que transporten las materias mencionadas en el Anexo III de la resolución, según las condiciones especificadas y sin perjuicio de otras restricciones que puedan aplicarse.

Fuente: Anexo III de la Resolución 24 de enero de 2024. DGT. Se puede encontrar en: https://www.dgt.es/export/sites/web-DGT/.galleries/downloads/estado-del-trafico/restricciones/2024/Resolucion_DGT_Medidas_circulacion-2024.pdf

Restricciones vehículos pesados especiales y vehículos que necesitan autorización complementaria

A continuación, se presenta un resumen de las exenciones aplicables a estos vehículos:

Vehículos de urgente utilización: Aquellos necesarios para la prevención y extinción de incendios, protección del medio ambiente, mantenimiento de carreteras y salvamento de vidas humanas pueden circular en horarios restringidos. Deben comunicar al Centro de Gestión de Tráfico de la zona afectada el número de autorización o matrícula, así como el servicio urgente a realizar e itinerario.
Maquinaria agrícola y de obras/servicios: Están exentas de restricciones siempre que no requieran autorización complementaria.
Vehículos especiales de auxilio en carretera: Exentos de las restricciones establecidas.
Grúas de elevación de hasta 5 ejes (incluido): Exentas de las restricciones contempladas en el Anexo V.
En el caso de siniestros que demanden la presencia inmediata de maquinaria de servicios automotrices y grúas de elevación, se deberá informar al Centro de Gestión de Tráfico de la zona afectada proporcionando el número de autorización o matrícula del vehículo, así como el itinerario a seguir.

En Sertrans nos mantenemos actualizados con los últimos cambios en regulaciones y restricciones para un transporte nacional de mercancías efectivo. No dudes en contactar con nosotros, estamos aquí para impulsar tu negocio.

Tendencias de transporte de mercancía y logística 2024

El transporte de mercancía y el sector logístico está evolucionando a pasos agigantados, impulsado por avances tecnológicos y cambios en la demanda del mercado. ¿Qué decisiones tomarán los líderes de las cadenas de suministro el próximo año? ¿Cuáles son las tendencias logísticas de 2024 que ganarán más relevancia?

En Sertrans, estamos a la vanguardia de estas transformaciones, asegurando un servicio eficiente y adaptado a las necesidades del futuro.Con este nuevo año, queremos compartir algunas innovaciones que podrían revolucionar el sector en los próximos meses, desde la automatización hasta la inteligencia artificial, así como el impacto de los datos en tiempo real.

De acuerdo con el estudio de McKinsey titulado «Digital logistics: Technology race gathers momentum«, las compañías logísticas están invirtiendo en tecnología para reducir costos y aumentar la productividad de sus almacenes y redes de transporte. Además de obtener una ventaja competitiva, buscan mejorar sus capacidades para asegurar que esta evolución sea sostenible a largo plazo.

Transporte de Mercancías y Sector Logístico: Tendencias

La evolución del transporte de mercancías y el sector logístico viene con cambios significativos para el año 2024. A continuación, enlistamos las tendencias clave que darán forma al panorama logístico en los próximos meses.

Digitalización

Tras las iniciativas llevadas a cabo en 2023, ha quedado patente la vital importancia de la digitalización para todos los profesionales del transporte.

En el transcurso de los últimos años, muchos transportistas han adoptado funciones de seguimiento y trazabilidad.

Es previsible que esta tendencia persista, ya que los transportistas de carga reconocen la necesidad de proporcionar servicios de calidad para atraer a nuevos clientes y retener a los ya existentes.

Por esta razón, la digitalización emerge como una tendencia clara en la logística para 2024, abarcando todas las actividades dentro y fuera de los almacenes. Este progreso se traduce en una ubicación más eficiente de los artículos, tiempos de entrega más cortos, mayor competitividad y mayor satisfacción del cliente final.

Visibilidad del stock

El control riguroso de los niveles de inventario permite a los proveedores logísticos abordar proactivamente posibles incidencias y agilizar operaciones. Herramientas como programas de gestión de almacenes y plataformas basadas en la nube ofrecen visibilidad en tiempo real, facilitando la planificación de la demanda y evitando roturas de stock.

Automatización y robotización de almacenes

La integración de sistemas automatizados en transporte, almacenamiento y manipulación de mercancía acelera los procesos logísticos. Soluciones como transelevadores o el sistema Pallet Shuttle aportan agilidad y eficiencia. Los robots de picking, capaces de realizar hasta 1,000 picks por hora, se postulan como aliados clave. Sin duda, la automatización y el uso de robots transformará la industria logística,

IA y Big Data aplicadas a la logística

Tanto la Inteligencia Artificial como el Big Data son tecnologías emergentes que han adquirido predominancia en el ámbito empresarial. Convirtiéndose así, en elementos fundamentales para el desarrollo de la logística.

Ambas tecnologías desempeñan un papel crucial en el análisis de grandes volúmenes de información, proporcionando herramientas valiosas para los equipos directivos de las empresas al facilitar la toma de decisiones estratégicas y optimizar los procesos industriales.

La importancia del enfoque «data driven» ha incrementado de manera significativa. En otras palabras, la planificación estratégica se basa cada vez más en datos concretos.

Optimización de rutas para entregas más rápidas

El aumento de las expectativas de los clientes impulsa la competencia por tiempos de envío más cortos. Esto conduce a la implementación de más almacenes regionales, puntos de entrega y recogida de paquetes, junto con estrategias omnicanal que permitan devoluciones en lugares distintos al punto de compra.

Las empresas líderes en transporte recurren a herramientas innovadoras que calculan la ruta óptima para aumentar la eficiencia en la entrega de mercancías durante una jornada laboral. Estas herramientas utilizan aplicaciones que proporcionan información en tiempo real sobre el tráfico, permitiendo ajustar las rutas en consecuencia. Además, incorporan variables adicionales como el desnivel acumulado, el consumo de combustible y el peso de cada paquete para organizar la ruta de cada repartidor de manera eficiente.

Por eso, podemos decir que las tendencias actuales continúan orientándose hacia la maximización de la rentabilidad.

Transporte Sostenible

El año 2024 marcará un cambio significativo en los esfuerzos de sostenibilidad y descarbonización del sector de transporte y logística. La sostenibilidad ambiental se convierte en una prioridad con el objetivo de mitigar el efecto invernadero. Vehículos autónomos eléctricos y otras soluciones eco amigables son clave en esta transformación.

Ante las transformaciones logísticas y comerciales que traerá el 2024, es fundamental prepararse para mantenerse competitivo. La automatización, la visibilidad en tiempo real y la expansión de la IA son elementos clave, y en Mecalux estamos listos para asesorarte y acompañarte en este proceso de digitalización y automatización.

¿Por qué es importante prepararse para el futuro del sector logístico y de transporte?

Prepararse para el futuro del sector logístico y de transporte es crucial para las empresas que ofrecen servicios de transporte de mercancía por diversas razones estratégicas y operativas. Aquí se detallan algunas de las razones más importantes:

1. Adopción de Tecnologías Emergentes

La rápida evolución tecnológica en el sector logístico demanda que las empresas de transporte se mantengan actualizadas. La adopción de tecnologías emergentes, como la inteligencia artificial, la automatización y la digitalización, puede mejorar significativamente la eficiencia operativa, la toma de decisiones y la satisfacción del cliente.

2. Competitividad y Diferenciación

El mercado logístico es altamente competitivo. Aquellas empresas que se anticipan y adoptan nuevas tendencias y tecnologías pueden diferenciarse de sus competidores. La capacidad para ofrecer servicios más eficientes, rápidos y sostenibles puede convertirse en un factor clave para atraer y retener clientes.

3. Eficiencia Operativa y Reducción de Costes

La implementación de tecnologías como la optimización de rutas, la automatización de procesos y la gestión eficiente de inventarios puede llevar a una mejora significativa en la eficiencia operativa. Esto no solo conduce a una reducción de costes, sino que también permite una prestación de servicios más rápida y efectiva.

4. Cumplimiento de Expectativas del Cliente

Las expectativas de los clientes en cuanto a tiempos de entrega, visibilidad en tiempo real y opciones de seguimiento han aumentado. Prepararse para el futuro implica adaptarse a estas expectativas y proporcionar un servicio que satisfaga las demandas actuales y futuras de los clientes.

5. Sostenibilidad Ambiental

La conciencia ambiental está en aumento, y las empresas de transporte que adoptan prácticas sostenibles están mejor posicionadas. Vehículos eléctricos, tecnologías eco amigables y estrategias para reducir la huella de carbono son elementos clave para el futuro sostenible del sector logístico.

6. Resiliencia ante Crisis y Cambios en el Mercado

El futuro es incierto, y las empresas preparadas son más resilientes ante crisis económicas, desastres naturales u otros eventos inesperados. La flexibilidad para adaptarse a cambios en la demanda del mercado o interrupciones inesperadas es clave para la supervivencia a largo plazo.

7. Mejora de la Imagen de Marca

Las empresas que adoptan prácticas innovadoras y sostenibles tienden a mejorar su imagen de marca. La percepción de ser una empresa moderna, eficiente y comprometida con la sostenibilidad puede atraer a clientes y socios comerciales.

En Sertrans, comprendemos la importancia de la innovación y la anticipación a las tendencias del sector. Contáctanos hoy mismo para explorar cómo podemos llevar tu logística al siguiente nivel. Tu éxito es nuestra prioridad.

Peajes España 2024: nueva subida del 4%

Con el inicio del año también ha llegado una nueva subida en los peajes de algunas autovías y autopistas españolas. Una medida que sin duda tendrá repercusiones significativas en el sector logístico del país. A continuación te contamos las nuevas tarifas de peaje del 2024, las autopistas en las que aplica estos cambios y qué implicaciones tiene para el transporte de mercancías.

Nuevos peajes España 2024: motivaciones

La Comisión Europea, como órgano ejecutivo de la Unión Europea, desempeña un papel crucial en la asignación de fondos europeos destinados a la recuperación económica y la resiliencia. España, como miembro de la Unión Europea, se beneficia de estos fondos para llevar a cabo proyectos que impulsen su economía y mejoren la infraestructura del país.

Dentro del marco del plan de recuperación y transformación de la Unión Europea, España ha diseñado estrategias específicas para la mejora de sus autovías y autopistas. Estas inversiones no solo buscan renovar la infraestructura vial, sino también promover la sostenibilidad y la eficiencia en el transporte.

La subida del 4% en los peajes de las autovías españolas se presenta como una medida necesaria para financiar los proyectos de mejora y mantenimiento. Este incremento tiene el objetivo de contribuir a la sostenibilidad de las infraestructuras viales y garantizar la seguridad y comodidad de los usuarios.

Tarifas peaje 2024: ¿de cuanto es la subida?

El Consejo de Ministros ha autorizado un límite para el aumento de los peajes en un 4%, y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha decidido subsidiar la parte correspondiente entre 2023 y 2026.

Los estudios realizados hasta la fecha indican que circular por las autopistas de pago en España será un 4,03% más costoso a partir del 1 de enero de 2024. Este incremento representa un notable aumento en comparación con el año anterior, cuando los peajes experimentaron un aumento en el rango del 2,5% al 3,5%.

¿Qué autopistas subirán los peajes en 2024?

Actualmente, España es el país con la mayor extensión de autopistas en Europa, alcanzando un total de 17,000 kilómetros y posicionándose como el tercer país con más kilómetros de autopistas a nivel mundial. Aunque la mayoría de estas vías son de acceso gratuito, aún persisten algunas de pago, las cuales se mantienen después de la retirada de la obligatoriedad de pago entre 2018 y 2021.

Las autopistas se ven afectadas por estos ajustes son las siguientes:

AP-46 (Málaga) y AP-7 (Alicante-Cartagena): incremento del 6,65%.
AP-9 (Tui-Ferrol): aumento del 6,55%.
AP-68 (Vizcaya-Zaragoza): aumento del 5,12%.
AP-6 (Ávila-Guadarrama), AP-61 (Segovia), AP-51 (Ávila-Soria), AP-53 (Galicia), AP-7 (Málaga-Guadiaro) y AP-71 (León-Astorga): aumento del 5%.

Es relevante destacar que no todas las autopistas experimentarán un incremento. Los peajes de las autopistas gestionadas por la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT) permanecerán sin cambios. Estas vías, rescatadas por el Estado y que experimentaron una reducción del 30% en 2019, mantendrán sus tarifas sin modificaciones durante este año.

A nivel regional, en Galicia se mantendrán sin cambios las tarifas de la AG-57 (Vigo-Baiona) y la AG-55 (A Coruña-Carballo). En Navarra, se aplicará un incremento del 3,325% en la AP-15. Por otro lado, en Cataluña, se experimentará un aumento del 3,5% en las tarifas de la C-16 (Sant Cugat, Terrassa y Manresa), y del 3,33% en la C-32 (Castelldefels, Sitges y El Vendrell), así como en el Túnel del Cadí y en el de Vallvidrera.

Implicaciones para el Transporte de Mercancías

El transporte de mercancías, vital para la cadena de suministro y la economía en general, se verá directamente afectado por esta subida en los peajes.

Las empresas logísticas, ya enfrentando desafíos como la escasez de conductores y la volatilidad de los precios del combustible, ahora deberán hacer frente a un aumento adicional en los costos de operación.

La adaptabilidad, la búsqueda de estrategias innovadoras, la transformación y la resiliencia serán clave para superar estos obstáculos y asegurar la continuidad de un sector vital para la economía del país.

Aunque la subida de peajes puede representar un costo adicional, es esencial entender que este aumento se traduce en mejoras significativas en las autovías. La inversión en infraestructuras de calidad no solo garantiza una experiencia de conducción más segura y eficiente, sino que también contribuye al desarrollo económico a largo plazo.

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Embalaje mercancías: las mejores dependiendo del producto

El embalaje de la mercancía es una consideración crítica en la logística y distribución de productos. La elección del material y el diseño del embalaje tienen un impacto directo en la protección de los productos durante el transporte y almacenamiento, así como en la presentación y la experiencia del cliente. En este artículo mencionaremos aquellas opciones de embalaje más efectivas y más usadas en los diferentes tipos de productos que existen para que sepas identificar el embalaje más adecuado para tus productos.

Embalaje de la mercancía: los diferentes materiales de embalaje

Cada material de embalaje ofrece características únicas para proteger y presentar los productos de manera efectiva. A continuación te mostramos los materiales de embalaje más usados en logística y los productos más adecuados para cada uno de ellos.

Embalaje de plástico

El embalaje de plástico es conocido por su versatilidad y capacidad para adaptarse a una variedad de productos. Las bolsas y envolturas de plástico brindan protección contra el polvo y la humedad, mientras que las cajas de plástico resistente son ideales para artículos pesados o frágiles. El plástico es una opción ligera y duradera que se adapta tanto a productos pequeños como a objetos más grandes. Se usa principalmente para los siguientes productos:

Además son el principal material usado para empaques primarios, por ejemplo bolsas de aire o envolturas, ideales para proteger productos individuales dentro de un contenedor más grande.

Existe también el plástico film para asegurar que las mercancías que estén agrupadas en el palet no se desplacen durante el transporte.

Embalaje de cartón

El embalaje de cartón corrugado es una opción clásica y ampliamente utilizada. Las cajas de cartón son altamente personalizables y pueden diseñarse para adaptarse a las dimensiones específicas de los productos. Además de brindar protección, el cartón es un material sostenible y reciclable, lo que lo convierte en una elección popular para empresas comprometidas con la responsabilidad ambiental. Son bastante eficaces cuando se trata de estos productos:

Embalaje de madera

Cuando se trata de productos de alto valor o que requieren una presentación elegante, el embalaje de madera es una opción a considerar. Los estuches y cajas de madera ofrecen una protección robusta y añaden un toque de sofisticación. Este tipo de embalaje es comúnmente utilizado para vinos, joyas y productos de lujo. Hay diferentes tipos de embalaje de madera:

Material de embalaje: consideraciones

Para escoger un material u otro se debe tener las siguientes consideraciones:

Tener claro cuál es el objetivo del embalaje (protección, ventilación, maniobrabilidad…)
El recorrido que hará la mercancía durante su transporte internacional o nacional.
El presupuesto con el que se dispone
Si se quiere poner marketing en el packaging.

Embalaje de productos ¿por qué es importante un embalaje adecuado?

El embalaje es una pieza fundamental que influye en la protección, presentación y eficiencia de la cadena de suministro.

Y es que uno de los roles principales del embalaje es proteger la mercancía durante el transporte y el almacenamiento. Un embalaje inadecuado puede llevar a daños, roturas y pérdida de valor. Además, cuando se trata de transporte de mercancías peligrosas, la elección del embalaje es aún más crucial. Las materias y objetos peligrosos diversos deben cumplir con estrictas normativas y regulaciones, garantizando que no representen una amenaza para la salud y el entorno.

Se debe tener presente que el embalaje de mercancías es mucho más que una cuestión estética; tiene un impacto directo en la satisfacción del cliente, integridad del producto y la optimización de las operaciones.

¿Quieres asegurar que tu mercancía llega a tus clientes en buen estado? En Sertrans ofrecemos servicios de transporte nacional e internacional de calidad.

¿Picking qué es? Tipos, fases y diferencias con packing

En el mundo de la logística y la gestión de almacenes, el proceso de picking desempeña un papel fundamental en la cadena de suministro. Desde la perspectiva de eficiencia y satisfacción del cliente, se ha convertido en un factor clave para las operaciones exitosas de empresas de todos los tamaños. Por esta razón, en este artículo veremos información sobre el picking, qué es, los diferentes tipos que hay, las fases que tiene y las diferencias con el packing.

¿Qué es picking?

En logística el picking hace referencia al proceso usado en la gestión de almacenes que envuelve la selección y recogida de productos específicos del inventario. El objetivo del picking es cumplir con las órdenes de los clientes con sus pedidos o para abastecer otros puntos de distribución.

Es una etapa muy importante en la cadena de suministro y se centra en la extracción precisa y eficiente de los productos necesarios para satisfacer la demanda.

Diferencia entre picking y packing

La diferencia entre picking y packing es importante para una buena gestión logística del almacén. Por esta razón te las principales te las contamos a continuación para que sepas identificar cada uno:

El packing (empaque) se realiza siempre después del picking (selección).
El picking envuelve desplazamientos y recorridos, el packing no.
Es necesaria la planificación cuando se realiza picking para asegurar que los recorridos son eficientes, en el packing la planificación no es necesaria.
En el packing se necesita usar materiales extra como lo son los embalajes y empaquetados.
La verificación del volumen y peso del pedido se realiza en el packing y no en el picking.
En el picking el pedido aún no es una única unidad mientras que en el packing sí, por esta razón es en el packing en donde se añade una identificación con código de barras para poder identificar el pedido como un sólo paquete.

Fases del picking

El proceso de picking implica varias fases que se realizan de forma ordenada para asegurar que se recojan los productos del inventario de manera precisa y eficiente. A continuación, las fases comunes del proceso de picking son las siguientes:

Preparación del pedido

Aquí es donde se recibe la orden del cliente o del sistema de gestión de pedidos. La orden contiene detalles sobre los productos que deben ser recogidos, la cantidad requerida y cualquier otra información relevante.

Planificación

Como hemos mencionado anteriormente, para el picking es necesario la planificación. Por esta razón, después de recibir la orden, se realiza una organización para determinar la ruta más eficiente para recoger los productos. Esto puede implicar organizar los productos en función de su ubicación en el almacén y de la secuencia de recogida para reducir al mínimo el tiempo de desplazamiento.

Selección de productos

En esta fase, los trabajadores del almacén recogen los productos individuales de sus ubicaciones correspondientes en el almacén. Esto puede implicar recoger productos de estanterías, cajas, contenedores u otras áreas de almacenamiento. Se puede considerar la fase más complicada de todas porque dependiendo del tipo de producto que se vaya a recoger, la altura en la que se encuentre y su peso se puede necesitar una maquinaria u otra. Por ejemplo, el personal puede extraer productos a mano usando una plataforma elevadora siempre y cuando no sean tan pesados y se encuentren en un nivel alto.

Tipos de picking

Existen varios tipos de técnicas de picking que se utilizan en los sistemas de gestión de almacenes y logística, cada una diseñada para satisfacer diferentes necesidades y volúmenes de pedidos. Las más relevantes son las siguientes.

Picking Individual

Los trabajadores recogen productos individuales para cada orden. Es el más apropiado para aquellos almacenes que contengan pedidos pequeños y variados, aunque hay que tener presente que puede llegar a ser intensivo en cuanto a mano de obra y envolver más tiempo que otros métodos.

Picking usando Lotes

Se basa en recoger varios pedidos al mismo tiempo para después separarlos y empaquetarlos individualmente. Un picking eficaz para aquellos almacenes con pedidos pequeños y repetitivos.

Picking por Zonas asignadas

El almacén está dividido en áreas específicas, de esta manera los trabajadores se encargaran de realizar el picking de una zona específica en donde hayan sido asignados. Una manera de acortar las distancias de desplazamiento y así poder ser más eficiente.

Picking por Voz (Pick to Voice)

En este tipo de picking, instrucciones son dadas a los trabajadores a través de sus auriculares y son ellos los que confirman las acciones de manera verbal. Permitiendo así que ellos tengan las manos libres para poder realizar el picking más rápido.

Picking por Luz (Pick to Light)

Este sistema se basa en luces LED ubicadas en los estantes o contenedores. Estas luces van indicando a los trabajadores qué productos recoger y qué cantidad. Cuando el trabajador haya realizado el picking, lo puede confirmar presionando el botón correspondiente. Permite una mayor agilidad ya que no es necesario realizar consultas usando dispositivos o listas.

¿Quieres tener una gestión logística de tu almacén eficiente? En Sertrans ofrecemos soluciones para las necesidades de almacenaje de tu negocio

¿EORI qué es? Todo sobre este identificador

El número EORI en España es esencial para aquellos operadores económicos que exportan o importan mercancías. Por esta razón en este post te contaremos todo sobre el EORI qué es, por qué es importante tenerlo, cómo solicitarlo y cómo consultarlo si ya lo tienes,

¿Qué es el EORI?

El EORI es un número único de identificación que se le otorga a personas físicas o jurídicas que están involucradas en operaciones aduaneras entre la Unión Europea y otros países. Esto incluye importaciones, exportaciones y otras actividades relacionadas con el comercio internacional. Se lo conoce también por Economic Operator Registration and Identification, por su siglas en inglés.

El objetivo del código EORI es facilitar a las autoridades aduaneras así como también otros organismos relacionados, poder rastrear e identificar las actividades comerciales que realizan estas empresas.

Cabe destacar que el número EORI es regulado por el Reglamento (CE) 312/2009 y en el Código Aduanero de la Unión (CAU), y son las empresas quienes se deben registrar en el lugar donde estén establecidos ante las autoridades aduaneras responsables.

EORI España: ¿por qué es importante tener el número?

España es un miembro de la Unión Europea, lo que significa que las empresas están obligadas legalmente a tener el número EORI.

Además, desde la salida del Reino Unido de la Unión Europea, el EORI se ha vuelto aún más vital para mantener flujos comerciales fluidos. Este número permite que la carga administrativa de identificación se simplifique, haciendo más fácil el intercambio de información entre autoridades aduaneras.

Hay que tener presente que si no se cuenta con uno, la mercancía no podrá salir de la aduana hasta que el operador presente el número. Las declaraciones sumarias de depósito temporal, entrada o salida tampoco podrán ser aceptadas. Situaciones que se deben evitar para una mayor eficiencia de logística y poder operar sin problemas en el Territorio Aduanero de la Unión,.

Solicitud EORI ¿cómo y dónde se solicita?

En España, la solicitud del número EORI se puede realizar a través de la Agencia Tributaria, que es la autoridad aduanera y fiscal del país. Te mostramos cómo hacerlo paso a paso:

Accede al Portal en línea de la Agencia Tributaria. Ingresa al sitio web de la Agencia Tributaria de España y busca la sección correspondiente a la solicitud del número EORI.
Completa el formulario. Ingresa la información requerida y adjunta documentos que puedan respaldar la solicitud.
Envía la solicitud y espera la confirmación: Una vez que hayas completado el formulario y proporcionado la documentación requerida, envía la solicitud a través del portal. Una vez se procese la información otorgada, te llegará una notificación con tu número de EORI asignado.

Recordamos que el número ROI es esencial para poder realizar operaciones aduaneras por lo que es importante completar el proceso de solicitud de manera correcta y una vez se obtenga el número, mantenerlo en un lugar seguro.

Documentación EORI necesaria

Para que lo tengas todo listo antes de realizar la solicitud, te damos una lista de datos y documentos que deberás presentar:

Nombre completo y apellidos.si eres particular o identificación de empresa.
Dirección del domicilio fiscal que esté registrado en España.
Datos fiscales como el número Número de Identificación Fiscal (NIF) para particulares o CIF (empresas)
Para empresas: Registro comercial, estatutos y otros documentos legales,
Descripción de las operaciones comerciales que planeas realizar en la UE.
En casos particulares puede ser necesario aportar información sobre importaciones y exportaciones que se hayan realizado anteriormente.
Puede ser requerido presentar documentación adicional dependiendo de la actividad que se realice.

¿Cómo saber el número EORI de mi empresa?

Si ya tienes un número EORI pero no sabes cómo acceder a esta información, puedes consultarlo en la documentación aduanera y en la correspondencia oficial relacionada con tus operaciones comerciales. Puede estar presente en facturas, declaraciones aduaneras o autorizaciones especiales. También pueden estar presentes en cartas o correos electrónicos emitidos por la Agencia Tributaria u otras autoridades aduaneras.

Alternativamente se puede acceder a la plataforma en línea de la Agencia Tributaria de España en donde se puede verificar el número EROI de tu empresa en tu perfil o área de usuario. Como última alternativa, puedes contactar directamente a la Agencia Tributaria de España para solicitar información sobre tu número EORI usando los canales de contacto proporcionados en su sitio web.

El EORI y el NIF se combinan en un formato de código ISO, lo que permite la comunicación efectiva con las autoridades aduaneras y otras partes relevantes ¿Quieres un supply chain eficaz? En Sertrans gestionamos los procesos de la cadena de suministro para que tus importaciones y exportaciones sean eficientes.