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La CETM quiere agradecer el transporte de mercancías por carretera

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha puesto en marcha una campaña para dar ánimos y dar más visibilidad al trabajo que están desempeñando todos los trabajadores del sector del transporte de mercancías por carretera. Se quiere conseguir que, tanto la sociedad como las distintas Administraciones, sean conscientes del esfuerzo que están realizando durante la crisis de la COVID-19.

¿Cómo se va hacer? Desde la CETM se hace un llamamiento a todos los conductores para unirse el 8 de mayo a las 12 horas y hacer sonar las bocinas de los camiones durante tres minutos. Este acto será, de forma paralela a los aplausos que se hacen cada día a las 20 horas, su particular forma de aplaudir y reconocer la contribución que todos los trabajadores del transporte están realizando cada día para que, a pesar de la dura situación que atraviesan, no falten productos de primera necesidad en ningún punto de la geografía del país.

Las empresas de transporte siempre realizan una labor fundamental. Pero ahora, debido a la crisis sanitaria que estamos viviendo en todo el mundo, más aún si cabe. Por ello, es necesario que el papel que juegan los transportistas se ponga de relieve, en un momento en el que las empresas de transporte de mercancías necesitan urgentemente el apoyo de los gobiernos y medidas económicas y financieras para que puedan mantener su actividad como hasta ahora.

Para incentivar al seguimiento de la iniciativa, la CETM ha publicado un vídeo que se puede ver aquí:

La tecnología y la sostenibilidad son los principales retos de futuro del packaging

El pasado mes de septiembre IQS Executive Education, división de IQS dedicada a la formación especializada de profesionales, Hispack, feria referente en el sector de los envases, y Packaging Cluster, entidad creada en 2012 que agrupa 78 empresas, centros de conocimiento y entidades del sector en Cataluña, reunieron a profesionales del sector para debatir sobre los nuevos avances en el sector.

El evento aglutinó a representantes de algunas de las empresas y entidades más importantes y representativas del mundo del packaging y otros sectores relacionados, como la ecología o la alimentación, para debatir los desafíos que tiene que afrontar tanto social como económicamente.

La innovación siempre ha sido bandera en el sector del packaging. La inversión en nuevas técnicas y tecnologías para el envasado permite se busque cada vez más una reducción de costes sin que afecte a la calidad del producto final. Y a la parte tecnológica hay que añadir que los consumidores tienen, cada vez más, preocupación la ecología y la preservación del medio ambiente; factor que, evidentemente también ha tenido incidencia la forma de trabajar del sector.

El nuevo profesional del packaging: multidisciplinar y flexible

Las personas que en se encargan del embalaje en una empresa son cargos indispensables para el buen funcionamiento de la cadena de elaboración de los productos. Pero las transformaciones constantes que sufre un sector tan transversal como el de packaging traen consigo también una lógica y necesaria evolución de sus profesionales. Algunos de los requisitos a corto plazo son ser un perfil multidisciplinar y flexible para los ingenieros de packaging.

La formación es la clave para tener mejores profesionales

Uno de los principales acuerdos a los que llegaron las personas participantes en el debate es la falta de formación específica que lleva, en muchas ocasiones, a las empresas que la búsqueda de nuevos candidatos sea una tarea difícil o que incluso se vean obligados a hacer formación a trabajadores propios sin experiencia en el sector para ocupar las vacantes de sus departamentos de packaging.

¿Qué documentación es necesaria para hacer envíos a Canarias?

Vender o enviar mercancías a las Islas Canarias es muy diferente que hacerlo a otros puntos de la España peninsular. Pero el mercado canario cada vez tiene mayor atractivo para muchos empresarios y comerciantes españoles porque viven más de 2 millones de habitantes que, por regla general, aprecian muchos productos que allí no llegan o escasean. Pero no solo eso, también debemos tener en cuenta que es una isla en la que hay mucho turismo. En 2015 Canarias recibió más de 10 millones de turistas.

Es habitual que muchas empresas no se atrevan a vender a Canarias porque piensan que los trámites para hacerlo son muy complicados. Pero nada más lejos de la realidad. Si se conoce cómo proceder es un proceso sencillo.

¿Por qué es diferente enviar a Canarias que a otros sitios de España?

Las Islas Canarias por factores como ser una isla alejada de geográficamente del continente europeo y tener recursos naturales escasos, cuenta con un Régimen Económico y Fiscal especial. Esto implica que, a nivel fiscal, las Islas Canarias son diferentes al resto de Europa.

Esto implica que las mercancías que se mandan a las islas tienen que pasar por trámites aduaneros. Es decir, hace falta acompañar la mercancía con una determinada documentación para que el envío pueda seguir su curso legal.

¿Qué documentación necesitamos para hacer envíos a Canarias?

En el envío de mercancías a estas emblemáticas islas hay dos supuestos diferentes. Uno en el que la empresa tiene establecimiento permanente en Canarias; es decir, está dada de alta en la Agencia Tributaria Canaria. Y el otro que es, obviamente, en el que esta condición no existe y quien despacha la mercancía en el puerto es la empresa o el cliente. Aquí vamos a valorar a tener en cuenta el segundo escenario, que es el habitual para las empresas que quieren empezar a exportar a Canarias.

Los datos que hacen falta son los siguientes:

– Datos del destinatario: tenemos que conocer y aportar el nombre o razón social del cliente, dirección fiscal en las islas y su DNI, NIF o CIF.
– Declaración de la mercancía y su valor: hay que describir qué productos son y su peso. Teniendo en cuenta que en Canarias, como apuntábamos antes, hay un régimen fiscal especial,

La recuperación de los países exportadores de productos básicos

A día de hoy, los datos demuestran que las exportaciones se han recuperado. Los países exportadores de productos básicos presentan buenas cifras y, además, tienen buenas perspectivas de futuro. Uno de los detonantes principales ha sido la bajada de precios.

 

Perspectivas para los países exportadores

Las perspectivas para los países exportadores para este año son mejores. El Banco Mundial sitúa el crecimiento en un 3,1%. Si la bajada de los precios permitió el crecimiento del curso anterior, el Banco Mundial considera ahora que las economías exportadoras podrán elevarlos. Para los países avanzados se espera un crecimiento del 2,2 %, mientras que en los países en fase de desarrollo se espera un 4,5 % de crecimiento.

Muchas empresas están analizando estos datos como una buena oportunidad para invertir capital físico y humano. Así también se podría mejorar y aumentar la productividad, reducir la pobreza extrema y fomentar el bienestar compartido.

 

El comercio internacional de mercancías de la Unión Europea

Dentro del marco de la Unión Europea, las exportaciones y las importaciones de productos básicos también han crecido gracias al proceso de internacionalización de las empresas. En 2016 el comercio internacional de mercancías se situó en 3.453.000 millones de euros, una recuperación elevada después de los datos negativos del año 2009.

Entre los años 2011 y 2016, las exportaciones de productos básicos en la Unión Europea crecieron un 30%. Los productos más demandados fueron alimentación, bebidas y tabaco. También aumentaron las exportaciones de productos químicos. De entre los miembros de la Unión Europea, Alemania es el país que más exporta, con cifras que se acercan al 30 %. Además, también es el que más importa, ya que compra la quinta parte de los productos que se importan a la Unión Europea.

El principal socio de la Unión Europea sigue siendo Estados Unidos. Sin embargo, la apertura de fronteras a oriente ha hecho que se tripliquen las exportaciones con la China. Turquía y Rusia también forman parte de los socios europeos, junto a Suiza, Noruega y Japón.

Se constata que el comercio internacional mejora gracias a la exportación de productos básicos.

 

Economía en el resto del mundo

Al otro lado del Atlántico, en América Latina, el Banco Mundial estima un crecimiento del 2% en Brasil y 2,1% en México. En Asia Meridional, el crecimiento será mayor: el 7,1% en la India y el 5,8% en Pakistán.

Todas estas previsiones son a corto plazo, ya que el mercado financiero es muy volátil. Las políticas monetarias y la debilidad de la productividad podrían frenar el crecimiento global y dar resultados negativos a largo plazo. De ahí la insistencia de la organización internacional de la importancia del crecimiento a largo plazo para reducir los índices de pobreza.

¿Es la solución del futuro el transporte de mercancías con envase biodegradable?

Hoy en día la conservación de los alimentos se hace imprescindible para su transporte. Por este motivo, se ha llegado a datos preocupantes de la proliferación del uso de plásticos y materiales como el polietileno. Hasta siete millones de toneladas de envases de este tipo y el consiguiente daño al medio ambiente. Para combatir esta lacra hacia el medio ambiente, ¿existe actualmente en el mercado algún tipo de envase biodegradable?

El envase biodegradable desarrollado en el proyecto Bioboard

El proyecto de innovación Bioboard ha sido el encargado de investigar diferentes soluciones respetuosas con el medio ambiente. Una manera ecológica de abordar el envasado de alimentos. Las características de estos nuevos materiales utilizados para la protección de los alimentos y bebidas son similares a los materiales empleados hoy en día, como el plástico y el polietileno.

El resultado de esta investigación ha llevado al desarrollo de materiales biodegradables aptos para el envasado. Este nuevo envase biodegradable ha sido creados a partir de desechos industriales como:

  • el suero de leche resultante de la producción de quesos
  • la pulpa de patata derivada de la producción de almidón

Por otro lado, también se están produciendo avances en la producción de plásticos biodegradables de origen natural. Los investigadores de la Universidad de Málaga han patentado un sistema donde no se utilizan disolventes ni catalizadores. Es decir, la síntesis del poliéster de polialeurato se realiza con sustancias naturales sin la necesidad de emplear disolventes. El material que se consigue es de mayor calidad y, además, respetuoso con el medio ambiente. Puede ser una solución para el envasado de alimentos y muchas otras aplicaciones.

Buenas perspectivas para el transporte de mercancías

Los resultados de todas estas investigaciones abren nuevas posibilidades en el transporte de mercancías. No tan solo en el transporte terrestre sino también en cualquier de los otros sistemas: aéreo, marítimo o ferroviario. El transporte internacional en general se va a beneficiar de estos avances y el impacto medioambiental lo va a agradecer.

Gracias a estos últimos avances en los envases biodegradables, las empresas de transporte internacional de mercancías podrán realizar el transporte de mercancías garantizando los estándares europeos de conservación de los alimentos y bebidas. Parece que poco a poco, la conciencia por la preservación del medio ambiente va llegando a todos los sectores y ámbitos de la sociedad.

Las claves para identificar el mejor transporte por carretera

El mejor transporte por carretera viene definido por su agilidad, flexibilidad e inmediatez. La capacidad de respuesta de los profesionales del transporte de mercancías está fuera de toda duda. Un buen transporte por carretera permite el envío rápido de cualquier tipo de mercancía y, además, de puerta a puerta. Eficiencia máxima.

Las 4 características que definen el mejor transporte por carretera

Durante el año 2017 se ha observado un aumento de 3,4 puntos en la cifra de negocio del transporte por carretera respecto el año anterior. En cifras económicas, en España, la facturación total superó los 14.000 millones de euros. En cifras porcentuales, el 83,5% del total de mercancías que se han desplazado ha sido por carretera. Según todos estos datos, ¿cuáles son las características que identifican el mejor transporte por carretera?

Fiabilidad

Una de las características principales del transporte por carretera es que sea fiable. Es decir, las empresas de distribución y logística se exigen el cumplimiento de los requisitos de horario de manera indiscutible. Aparte de valorar las tarifas o la flexibilidad en el reparto, queda de manifiesto que una de las principales puntuaciones que reciben las empresas de transporte por carretera, es la fiabilidad. Valoran la certeza que la carga llegará al lugar previsto y a la hora acordada.

Adaptabilidad

Las empresas logísticas están acostumbradas a trabajar con clientes de tipo muy diferente. Por ese motivo requieren de una doble actividad: ofrecer servicios muy diversos entre sí y adaptarse a la demanda cambiante del mercado, tanto los profesionales como los vehículos de transporte. El mejor transporte por carretera es aquel que se adapta a lo que se le requiera en cada momento con diferentes vehículos, horarios y rutas de recogida y entrega.

Inmediatez

El transporte por carretera es el más inmediato en comparación con sus competidores: ferroviario, marítimo y aéreo. Las cifras hablan por si solas. En España, 8 de cada 10 envíos de mercancía se realiza por carretera. Cuando hay picos de demanda repentinos, como en el caso de Navidad o Black Friday, el transporte por carreta acorta todos los plazos de recogida y entrega de mercancía.

Coste competitivo

De entre todos los transportes, el de carretera es el que requiere menor esfuerzo en inversión. Sí es cierto que se tienen en cuenta los relativos al propio vehículo y los gastos derivados, pero en su conjunto es asumible. No sucede los mismo con otros tipos de transporte, donde los enormes desembolsos iniciales son demasiado para muchas empresas de distribución de mercancías. El leasing o renting es muy utilizado por las empresas de transporte, permitiendo unos precios muy competitivos y siempre con excelente relación calidad-precio.

Que previsión de crecimiento hay para el 2108

Durante el 2018 se prevé un crecimiento en el transporte por carretera del 5,8% (datos ofrecidos por el Observatorio Sectorial de DBK de Informa). Dos hechos alientan este constante crecimiento: la recuperación de la economía española y la evolución al alza de las exportaciones, una tendencia sostenida en los 5 últimos años. Aun así, la principal amenaza para el sector logístico es la imparable y progresiva subida del precio de los carburantes. Después de dos años con precios a la baja, este aumento afectará a los márgenes de precio a corto plazo.