cadena de suministro

Listado de la etiqueta: cadena de suministro

Ventajas de la tecnología RFID

La tecnología RFID es un sistema que sirve para identificar productos a través de radiofrecuencia. Es similar al tradicional código de barras pero con la diferencia que la tecnología RFID no utiliza etiquetas convencionales.

El sistema RFID usa ondas para, a través de un microchip, localizar, identificar y controlar el stock de productos a través de automatismos.

¿Cómo funciona la tecnología RFID?

Los microchips, en comparación de las etiquetas de barras comunes, tienen el doble de capacidad para almacenar de datos.

Gracias a estas ondas de radio se pueden crear estrategias para mantener los productos en buen estado y evitar posibles pérdidas. La lectura de los productos se puede realizar al momento, desde cualquier lugar y sin necesidad de tocarla.

De este modo, se consigue aumentar exponencialmente la seguridad y la preservación de los productos disponibles en stock alargando su vida útil.

Etiquetas RFID (RF-tag o Identificación por Radiofrecuencia)

Estas etiquetas tienen integrado un transmisor, receptor y chip de memoria. La conjunción de todas estas piezas le permiten a la etiqueta almacenar, identificar y transferir toda la información.

Lector RFID

Para la lectura de todos los datos es necesario disponer de uno o varios lectores. Estos se encargan de identificar las etiquetas a inteligentes cuando esté dentro radio de distancia estipulado.

Antena RFID

Cuando la antena identifica alguna de estas etiquetas inteligentes empieza a emitir señales para el lector RFID. Este es el encargado de validar los datos que contiene esa etiqueta.

Ésta le envía toda la validación al sistema central al instante de forma segura. Sin duda, esto reduce todos los posibles errores o confusiones que ocurrirían usando el modo tradicional.

Beneficios que aporta la tecnología RFID en la cadena de suministros

Gracias a la tecnología RFID se puede controlar con éxito la cadena de suministro. A la vez, nos permite ahorrar dinero en contratación de personal para administrar el stock. Sin duda, esto también disminuye los errores y accidentes al momento de manipular los productos.

Desde luego, la tecnología RFID ayuda a las empresas a mejorar la experiencia de sus clientes, ya que gracias a las etiquetas inteligentes ofrecen un servicio más controlado y preciso.

Funciones que se planifican desde un almacén de logística

El almacén de logística es el corazón de toda empresa de distribución y transporte de mercancías. Es el lugar donde se reciben, guardan y verifican las mercancías y productos antes de su envío al cliente. El ritmo dentro de estos almacenes es frenético; a diario se realizan un gran número de acciones.

En un almacén de logística se realiza más que el envío de palets

El objetivo principal en la gestión de todo almacén de logística es la optimización del almacenamiento y del abastecimiento. El punto final de todo este proceso es el envío de palets. Pero para llegar a eso, antes se debe garantizar el suministro constante para asegurar los flujos de producción, la gestión de inventarios y de pedidos.

El reto de toda esta gestión pasa por la rapidez en las entregas y la reducción de costes. Además, también es importante la optimización del volumen de materiales y la reducción, siempre que sea posible, de las operaciones internas de transporte y de manipulación.

Entrada y comprobación de la mercancía

Dentro de todo almacén de logística se realiza la gestión del flujo de entradas y la comprobación de la mercancía. Es imprescindible conocer el tipo de carga y la cantidad que de ella se introduce en el almacén. Los albaranes son la parte visible y contable de la carga, que pueden ser útiles delante de alguna deficiencia.

Manipulación y almacenaje

Muchas veces la carga que se recibe se tiene que manipular antes de almacenarla. Por ejemplo, tiene que ser paletizada de nuevo. En el momento de almacenarla, se debe tener presente dónde se deposita, la proximidad a otros materiales, el orden previsto de salida, etc. Para cumplir con todos los estándares, no hay que dejar de banda la seguridad mediante controles de seguridad activa o pasiva. Cada cierto tiempo se planifica un calendario de limpieza para evitar plagas, sobre todo cuando se almacenan alimentos.

Picking y salida

El picking es la preparación de la mercancía para el envío. Además, la salida de la mercancía siempre tiene que estar en coordinación con el picking.

Logística inversa

La logística inversa se encarga de tramitar la devolución de mercancías y gestionar el retorno por exceso de inventario. El almacén es el centro de la distribución y juega un papel importante en la implantación, planificación y control del flujo de productos.

Seis zonas bien definidas

Estos almacenes cuentan con varias zonas bien diferenciadas. Cada una especializada y centrada en las funciones que debe realizar. Las principales zonas son:

Recepción. Se llevan a cabo las labores administrativas.
Oficinas. También labores administrativas.
Almacenamiento. Se ubican las mercancías con subzonas separadas para bienes devueltos o materiales especiales.
Zona de paso. Son zonas de maniobras por donde circulan los operarios y/o las máquinas.
Preparación de pedidos.
Zona de salida. Se realiza la expedición de las cargas

Cómo reducir los costos en gestión de la cadena de suministro

Muchas veces pensamos que una empresa sólo puede aumentar sus ganancias si aumenta sus ventas. Pero no en todos los casos es así. En el caso de la logística, por ejemplo, se pueden tener ganancias mediante la reducción en costos en lo que se conoce como cadena de suministro.

La cadena de suministro está formada por costos de abastecimiento. Es decir, los suministros, el costo de envío, el almacenamiento y la recuperación. Romper cualquier escalón tiene costes que repercuten negativamente y deben ser considerados.

A continuación analizamos de qué manera podemos tener una cadena de suministro más eficiente.

Cómo reducir costos en gestión de la cadena de suministro

Almacenamiento

Muchas veces no se tiene en cuenta el hecho de que tener mercancías en un almacén, aunque sea propio, tiene un elevado coste. En primer lugar porque ese espacio lo estamos pagando –sobre todo en el caso de estar pagando alquiler- y lo podríamos estar destinando a otra actividad más productiva para la empresa. Además, en caso de que no esté mecanizado, en muchas ocasiones también comporta un gasto de personal que, en caso de reducir el almacenaje, se podría reducir también.

Proveedores

Es esencial, también, que usemos proveedores de confianza y adecuados al tipo de transporte que necesitemos. Es conveniente contar con compañías especializadas. Podemos usar, por ejemplo, un proveedor para la paquetería y otro para el transporte nacional e internacional de mercancías.

Movimiento rápido de suministros

Tal como hemos comentado en el primer punto, el almacenamiento tiene un coste económico que debemos evitar en la medida de lo posible. Además, debemos tener en cuenta que tener la mercancía bajo nuestra custodia nos podría ocasionar problemas como pérdidas o deterioros. Es por ello, que siempre que nos sea posible, debemos reducir el tiempo en el pedido y la entrega para reducir costos.

Analizar los patrones de demanda de los clientes

Es conveniente que de vez en cuando analicemos, en la medida de lo posible, porque no todos los negocios lo permiten, cuando nos acostumbran a realizar los pedidos nuestros clientes. A partir de los datos obtenidos, debemos tratar de ajustar nuestra producción para evitar gastos innecesarios como los antes mencionados.

Pedidos

Este apartado no por ser el último es el menos importante. El hecho de no tener un control sobre éste nos puede ocasionar un gran gasto. Se recomienda que haya una aprobación de pedido por parte de la empresa para evitar estar atendiendo pedidos no necesarios.

La importancia de las cadenas de suministro colaborativas

Cualquier empresa con ambiciones globales ya se ha dado cuenta de que para competir a nivel mundial necesita colaborar con otras empresas que también operen a nivel mundial. La rápida expansión de las cadenas de suministro, el imparable aumento de la demanda de productos terminados en todo el planeta y la deslocalización de los centro de producción son factores que obligan a instaurar cadenas de suministro colaborativas.

Muchas compañías ya han agotado las fuentes de mejora internas y, ante la presión de seguir innovando en sus cadenas de suministro, la única opción que les queda es encontrar nuevas soluciones conjuntamente con otras empresas. Se trata de alinear los planes y los objetivos de todas las empresas que componen la cadena de suministro para conseguir mejoras en el funcionamiento global. Hablamos, entonces, de cadenas de suministro colaborativas.

Beneficios de las cadenas de suministro colaborativas

Se suele decir que el conocimiento es poder. Nada más cierto. Y en el caso de las cadenas de suministro, el intercambio de información conduce a mayores conocimientos de todo el proceso que permite alcanzar:

Menor cantidad de productos en stock y mayor rotación de inventarios.
Menor pérdida de productos por las fechas de consumo preferente.
Reducción de costes de transporte y almacenamiento.
Tiempos de entrega más cortos.
Incremento de las frecuencias de envío.
Mejoras en la ocupación de los camiones.

La colaboración entre empresas no es fácil, la confianza es algo que se consolida con el tiempo, la visión de negocio suele ser diferente y es difícil llegar a un acuerdo sobre resultados a alcanzar. Por ello no es extraño que tan solo el 20% de los proyectos colaborativos haya aportado resultados significativos, según estudios publicados en la revista de referencia CSCMP’s Supply Chain Quarterly, y presentados en ECR Europe (Efficient Consumer Response Europe).

Sin embargo, las beneficios son mayores que las dificultades y, por ello, las empresas que deseen crecer deberán hacer un esfuerzo por generar una coordinación tanto horizontal (entre compañías en el mismo eslabón de la cadena de suministro), como verticalmente (diferentes eslabones de la cadena de suministro). Y es que, según las estimaciones, la colaboración a lo largo de toda la cadena de suministro, desde la fabricación hasta las tiendas, puede suponer un ahorro del 39% de los costes logísticos combinados de todas las empresas.

Click&Truck, la primera plataforma colaborativa para fabricantes y transportistas

Precisamente, la necesidad de optimizar las cadenas de suministro ha impulsado la creación de la primera plataforma colaborativa para facilitar las relaciones entre las pymes industriales y de transporte. Y es que más del 20% de la capacidad de los transportistas está en desuso, al tiempo que los fabricantes tienen dificultades a la hora de encontrar socios de transporte cuando se trata de pequeñas cargas.

El sistema de funcionamiento de Click&Truck es sencillo:

Los fabricantes introducen en el sistema sus necesidades: direcciones de recogida y entrega, franja horaria y número y tipos de palés.
Las compañías de transporte añaden sus rutas programadas, fechas, capacidad de carga y servicios adicionales disponibles.
La plataforma calcula automáticamente la tarifa en base a la distancia, desvíos de ruta y los servicios adicionales solicitados.

Después de cada trabajo, los transportistas son evaluados por los fabricantes. De este modo, se crea un sistema de referencias cruzadas de evaluación y desempeño para cada transportista.

Actualmente solo funciona en el mercado francés pero tiene prevista su expansión a otros mercados europeos.