transporte multimodal

¿Qué se entiende por mercancías peligrosas?

La materia peligrosa es toda sustancia o producto que durante su fabricación, manejo, transporte, almacenamiento o uso puede generar o desprender sustancias dañinas para la salud humana y el medio ambiente. También se clasifica como peligrosa la materia que puede generar radiaciones ionizantes en cantidades, que pueden causar lesiones en las personas que entran en contacto con ellas.

Para el transporte de estas materias es necesario llevar a cabo una clasificación atendiendo a sus características químicas y a su grado de peligrosidad. Las materias más problemáticas, las explosivas y radiactivas, necesitan una autorización expresa por la autoridad pertinente.

Requerimientos para el transporte aéreo de mercancías peligrosas

El transporte aéreo de mercancías peligrosas es, generalmente, multimodal. Es decir, se utilizan dos medios de transporte diferentes: el terrestre y el aéreo. Debe cumplir los requerimientos de transporte de mercancías peligrosas por carretera (ADR) y del aéreo (Instrucciones Técnicas de OACI). Dentro del aéreo, los requerimientos son más restrictivos:

Solo se permite el transporte en bultos

Tiene mayores restricciones de embalaje

Las cantidades máximas autorizadas por bulto son menores

Responsabilidades de las dos partes: expedidor y operador

En todo proceso de transporte de mercancías actúan diferentes operadores, cada cual con sus propias responsabilidades de seguridad. En el caso del transporte aéreo de mercancías peligrosas, los dos más importantes son:

1. El expedidor:

Asegurarse de que se cumplan todos los requisitos aplicables al transporte aéreo

Informar a sus empleados, así como capacitarlos adecuadamente

Asegurarse de que los artículos o sustancias no estén prohibidos para el transporte por vía aérea

Identificar, clasificar, embalar, marcar, etiquetar y documentar adecuadamente los envíos

Cumplir con las regulaciones aplicables establecidas por los Estados de origen, tránsito y destino

2. El operador:

Aceptación, almacenamiento, carga y estiba

Inspección de posibles perdidas o averías

Suministro de Información

Elaborar informes, notificación de incidentes/accidentes

Conservación de documentos

Proporcionar una adecuada formación a todos sus empleados

Las diferencias entre transporte intermodal y multimodal, a priori, son de matiz. Prueba de ello es que hay quien incluso considera el transporte intermodal como un tipo de transporte multimodal. No obstante, como veremos a continuación, sí que se pueden establecer diferencias entre estos dos tipos de transporte.

Diferencias entre transporte intermodal y multimodal

El transporte multimodal consiste en el transporte de mercancías de un país a otro utilizando medios de transporte diferentes. El transporte intermodal, por su parte, une a los diferentes sistemas de transporte, tal como hemos visto en artículos anteriores, la utilización de cajas móviles, semirremolques y Unidades de Transporte Intermodal (UTI).

Optar por uno o por otro dependerá, como en la mayoría de ocasiones, de las necesidades específicas de la empresa. Es por ello que a continuación detallamos las características de estos dos tipos de transporte.

Ventajas y desventajas del transporte multimodal

Tal como hemos señalado en la introducción, en este tipo de transporte, que se puede realizar por tierra, mar o aire, es básico que no exista en ningún momento ruptura de carga y utiliza un documento único. Este documento es el FIATA Bill of Landing (FBL). Éste permite que el transitario asuma el papel del porteador.

Ventajas del transporte multimodal

En el conjunto de la operación total de transporte, se reducen los costos y los tiempos de viaje.
El usuario asume menos riesgo de pérdida o robo de la mercancía porque únicamente cuenta con un interlocutor.
La FBL tiene preferencia de ingreso y paso en las aduanas. La autorización se debe producir en el mismo día.
La programación global de la ruta y los costes económicos, humanos y logísticos de ésta son más sencillos.

Desventajas del transporte multimodal

La mercancía se puede encontrar con limitaciones operativas y legales cuando se aplica la normativa internacional.
Falta infraestructura para poder llevar a cabo este tipo de transporte con todas las garantías y beneficios.

Ventajas y desventajas del transporte intermodal

Como ya hemos comentado, el sistema de transporte intermodal ganan protagonismo los semirremolques, contenedores y cajas móviles que permiten un cambio más rápido entre los diferentes medios de transporte.

Ventajas del transporte intermodal

Cada transportador emite un documento y responde por el servicio prestado de forma individual.
El coste es más bajo porque los precios se acuerdan previamente en función de la operación a realizar.
Es más seguro porque las primas de seguro son más económicas y los robos y los daños en la mercancía tienen menor incidencia.
Se realizan menos inspecciones porque los contenedores van precintados y, por tanto, es más ágil.
Tiene mayor capacidad de carga y los tiempos de carga y descarga de la mercancía son menores.
Es más respetuoso con el medioambiente ya que siempre se trata de buscar la combinación de transportes menos contaminantes.

Desventajas del transporte intermodal

Es más lento que el transporte multimodal porque no siempre se prima este factor en la elección del medio de transporte.
La infraestructura requerida es cara.
Para evitar que los productos transportados sufran daños en el transporte se tienen que embalar bien y esto supone un gasto adicional.

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