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Bell Nexus, el taxi aéreo  

El mundo del transporte cambia y se adapta a los nuevos tiempos a pasos agigantados. Las empresas buscan modelos más rápidos, que consuman menos, funcionales, que no contaminen… Y en medio de toda esta vorágine acaba de presentarse un prototipo para ofrecer servicios de taxi aéreos. Y parece que a Uber no le desagrada nada esta idea. ¿Para cuándo los transportes de mercancías a pequeña escala por vía aérea? Parece que las carreteras en el aire podrían convertirse en una realidad antes de lo que pensamos.

 

El origen del Bell Nexus, ¿qué es?

 

Se trata de un modelo híbrido eléctrico con capacidad para transportar a 4 viajeros a una velocidad máxima de 241 kilómetros/hora. Por el momento es tan solo un prototipo pero todo a punto a que en un futuro podrá surcar los cielos y desde Uber ya están pensando en poner en marcha un proyecto de servicios de taxi aéreos.

 

Pero, ¿por qué aéreos? Después de sus pruebas con vehículos sin conductor, muchas empresas del sector, como la start up americana, consideran que ofrecer un modelo de transporte fuera de los atascos de la gran ciudad sería un avance mayúsculo.

 

El CEO de Bell, la empresa de helicópteros que ha presentado el prototipo ha indicado que el “espacio en el suelo se está volviendo limitado” por eso apuesta por proyecto innovadores como este, como solución. Un proyecto que se basa en el Bell Nexus, una aeronave pensada para cubrir trayectos cortos en ciudades por encima de sus edificios. Mitch Snyder está convencido del éxito de este nuevo modelo futuro.

 

El prototipo se presentó en la Feria de la Electrónica de Consumo que se celebró en Las Vegas en enero de este año. En esa ocasión lo que pudieron ver los asistentes fue una maqueta, a tamaño real mide unos 2’5 metros de longitud y está elaborado con fibra de carbono.

 

El Bell Nexus ya se había presentado con anterioridad, pero ahora ya cuenta con motores para poder elevar el vuelo. Combinará baterías eléctricas y combustible fósil, aunque el objetivo es que termine siendo completamente eléctrico. El siguiente paso para avanzar en que este tipo de vehículos se conviertan en una realidad será establecer un mecanismo para la recogida de viajeros.

¿Los aviones de pasajeros también transportan mercancías?  

En el transporte internacional de mercancías de larga distancia, la carga que se envía por vía aérea está ganando posiciones frente a la que se transporta por carretera. El principal motivo es el tiempo, con los viajes en avión se gana tiempo, aunque la inversión y el coste se disparan, aun así, cada vez más empresas prefieren pagar más y que su mercancía llegue antes. Algo que está ocurriendo cada vez con más frecuencia a consecuencia del auge del comercio internacional por internet. Pero ¿Los aviones de pasajeros también transportan mercancías? Sí, aunque con algunas disposiciones. Te contamos cómo se realizan estos transportes.

 

Los aviones de pasajeros que también transportan mercancías

 

Lo habitual es que el transporte de mercancías se realice en aviones de carga, preparados exclusivamente para el traslado de bienes de un lugar a otro.

 

  • Tienen un mayor volumen de carga.
  • Aterrizan en todo tipo de pistas.
  • Una compuerta trasera amplia que permite una fácil entrada y salida de mercancías.

 

Suele utilizarse para cargas muy voluminosas, aún así, es habitual que se utilicen los vuelos comerciales para transportar mercancías de tamaño pequeño. Las principales ventajas de utilizar los aviones comerciales son:

 

  • Gran cantidad de opciones de vuelos y rutas (diferentes vuelos al día en la misma ruta).
  • Frecuencias altas.

 

El “Belly Freight” o el transporte en aviones de pasajeros

 

El transporte en aviones de pasajeros se denomina “Belly Freight” porque la carga de las mercancías se realiza en el vientre=belly, en la barriga del avión, que es la bodega de carga. Son muchas las compañías que combinan el tráfico de pasajeros con el de mercancías, ya que así hacen un mejor uso de las capacidades de carga disponibles.

 

El diseño de los aviones de pasajeros que también llevan mercancías es similar a los aviones comerciales exclusivamente.

El ranking de las mejores aerolíneas comerciales  

El transporte por vía aérea es, hoy por hoy, el más rápido y efectivo. Aunque no sea funcional para todos los tipos de carga, sí que es cierto que en los últimos años se han introducido ciertas mejoras para posibilitar que cada vez puedan exportarse e importarse por avión multitud de productos de bienes y servicios. Hacemos un repaso a las mejores aerolíneas comerciales de carga.

 

La clasificación de las principales compañías aéreas de carga

 

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo, IATA, publicó hace unos meses su último informe con las estadísticas sobre las más de 290 líneas aéreas que representa, un 82% del tráfico aéreo en todo el mundo. Unos datos que sitúan a FedEx como líder absoluta entre las principales compañías de carga aérea mientras que Qatar Airways es la número 1 en cuanto al transporte de carga aérea pura.

 

De esta manera FedEx con un incremento del 7’2% en su tráfico, revalida su título como el operador de transporte de carga y paquetería más activo del mundo a lo largo del año 2017 (a mediados de este 2019 se publicarán los datos correspondientes a 2018). También a nivel global, el tráfico de mercancías aéreas se incremento en más de un 7% respecto a 2016.

 

En este particular ranking que elabora la IATA, se tienen en cuenta un total de 25 compañías aéreas que se dedican al transporte de mercancías, entre ellas no destaca ninguna aerolínea española.

 

Las mejores aerolíneas comerciales

 

Por su parte, AirHelp Score, una empresa que se dedica a ofrecer asistencia a viajeros con problemas y que también elabora encuestas de calidad, sitúa a Qatar Airways como la mejor compañía aérea comercial a nivel mundial. Le pone una nota de 9,08 que se basa en 3 criterios: puntualidad, calidad del servicio y gestión de las reclamaciones. Le siguen de cerca Lufthansa con un 8’57 y Etihad Airways con un 8,43. Para encontrar una compañía española tenemos que bajar hasta el puesto número 30, en el que se sitúa Air Europa con un 7’70 de nota global. AirHelp Score califica su puntualidad con un 8,3, la calidad del servicio con un 6 y la gestión de las reclamaciones con un 8’8.

 

 

 

 

 

 

¿Para qué tipo de mercancía es óptimo el transporte aéreo?  

El transporte aéreo es rápido pero costoso, algo de lo que ya hablamos en este blog haciendo un repaso de las principales ventajas y desventajas de esta forma de realizar envíos de mercancías. De todas maneras, muchas veces no hay elección, dependiendo del tipo de carga que queramos transportar necesitaremos utilizar un avión. Te contamos qué tipo de mercancía es más óptima para los viajes aéreos.

 

La mercancía óptima para viajar en avión

 

  • Mercancías urgentes. La mercancía de envío urgente es mejor que viaje en avión, es el medio de transporte más rápido y veloz. Así que, si necesitamos que algo llegue urgentemente a cualquier otro punto del planeta, lo más rápido y efectivo será siempre, siempre, el avión.
  • Mercancías de lujo. Independientemente del tamaño o del tiempo de entrega, los productos de lujo van ligados a clientes exigentes. Por lo tanto, el avión es la mejor opción para transportar esos objetos, ya que lo harán de forma rápida y también segura. Es mucho más complicado que se extravíe la mercancía en un viaje de avión que en cualquier otro tipo de transporte.
  • Mercancías voluminosas. Los aviones de carga tienen puertas de mayores dimensiones en relación con los aparatos de vuelos comerciales, algo que facilita la carga y descarga. Además, su parte central o fuselaje es más ancho, algo que permite transportar más toneladas de carga.
  • Mercancías con destino a lugares poco accesibles. El envío de mercancías a zonas de conflicto o de difícil acceso a causa de la orografía sería imposible con otros transportes que no fueran el aéreo. De esta manera, se doblan las posibilidades de que la carga llegue a su destino.
  • Mercancías perecederas. Cualquier tipo de alimento susceptible de dañarse en un trayecto largo puede ser transportado y que llegue a su destino 100% fresco gracias a un avión. Además, en un mundo en el que las exportaciones e importaciones están a la orden del día, es muy habitual que consumamos productos que llegan de la otra punta del planeta.

 

Como decíamos al inicio, su principal inconveniente es el precio, algo que también hay que valorar antes de decidir el tipo de transporte por el que se optará. Algo que puede evaluarse en casos como las mercancías de lujo, pero si hablamos de los transportes de bienes perecederos o urgentes, la rapidez del avión es la única posibilidad viable.

Las responsabilidades del importador en el transporte aéreo

El transporte aéreo va ganando adeptos entre las empresas de transporte. Es rápido y no tiene que sortear barreras físicas, aunque su principal escollo es que sigue siendo muy costoso. En su momento, ya hablamos de sus ventajas y desventajas, puedes recuperar el artículo AQUÍ, aunque hoy nos centraremos en la responsabilidad del importador en materia de transporte aéreo.

 

¿Cuándo comienza la responsabilidad del importador?

 

Todo aquel que importe mercancías a su país y que se las envíen por transporte aéreo se hará responsable de ellas a partir de la retirada de la carga del terminal aeroportuario. Una retirada que puede llevar a cabo el propio importador, o bien su representante (agente de carga).

 

  1. Retirada de la carga del avión en pista.
  2. Traslado al terminal del aeropuerto designado por la compañía.
  3. Recepción y verificación de la carga (comprobar que ha viajado la mercancía correcta, que se encuentra en estado óptimo, que la cantidad es la que aparece en el alabarán y en la factura de compra, etc.).
  4. Custodia de la mercancía hasta su entrega al importador y manipulación para cargarla en el vehículo de transporte al almacén principal de la empresa importadora.

 

Es muy importante respetar la cadena de suministro y tener muy claras cuáles son las funciones específicas de cada uno de los agentes implicados en este proceso.

 

Se recomienda que se realice la contratación de una póliza de seguros para el transporte de mercancías que pueda cubrir los riesgos derivados de la importación. Las cámaras de comercio detallan en su web, todas las especificaciones y problemáticas que pueden surgir durante un transporte y la mejor manera de tenerlo todo bajo control.

 

La figura del importador

 

También conocido como comprador, se preocupa no únicamente de recibir la mercancía de manera correcta y de contratar una póliza que cubra el transporte, si no también de gestionar los requisitos de los organismos aduaneros y cumplir con los reglamentos y normativas en frontera.

 

La Comisión Europea publica en su página web una guía a seguir por el importador para cumplir con todos los reglamentos.

 

¿Qué es mejor, el transporte de mercancías aéreo o marítimo?

Con permiso del transporte terrestre, los siguientes dos métodos más utilizados para los transportes internacionales de mercancías son el transporte de mercancías aéreo o marítimo. Diversos factores influyen en los pros y los contras de los dos tipos de transporte de mercancías.

Entre ellos encontramos: el tipo de producto, su tamaño, el grado de urgencia de la entrega y su volumen. Ambas formas de transporte presentan una serie de ventajas y desventajas en función de las circunstancias de cada envío y de la empresa de logística en particular. Pero, ¿qué las hacen ser más o menos adecuadas? ¿Cuál de los dos métodos resulta más conveniente en cada caso?

 

A continuación, os explicamos con más detalles cuales son las ventajas e inconvenientes de ambos métodos de transporte:

 

Ventajas del transporte de mercancías aéreo o marítimo

El transporte aéreo es el más rápido. Está especialmente indicado para plazos cortos de entrega o envíos con urgencia, ya que cubre grandes distancias en poco tiempo. Además, es un medio de transporte muy versátil y flexible. Actualmente hay aviones adaptados para casi todo tipo de mercancías que puedas imaginar. Por otra parte, es uno de los métodos de transporte más seguros. Y así lo demuestran las estadísticas, con índices de siniestralidad muy bajos.

Por otro lado, encontramos el transporte marítimo que se caracteriza por su bajo coste. También destaca del transporte aéreo porque admite una amplia variedad de cargas: líquidos, sólidos, gaseosos, a granel, mercancías peligrosas, etc. Y lo mejor de todo, no se tiene que preocupar por el peso o el volumen de la mercancía que transporta.

 

Desventajas del transporte de mercancías aéreo o marítimo

Pero no todo son ventajas en ambos medios de transporte. El transporte aéreo, no obstante, es altamente costoso. Esto puede ser contraproducente con la balanza de beneficios y costes de la empresa. Por otro lado, el transporte por aire no admite ciertas mercancías, como las peligrosas, y su capacidad de carga real está bastante limitada.

Los principales inconvenientes del transporte marítimo son su velocidad, que es demasiada lenta para algún tipo de mercancías, la alta cantidad de residuos y otros productos contaminantes que genera y que son echados al mar, y la necesidad de utilizar otros medios de transporte para llegar al lugar de destino, como el transporte ferroviario o terrestre.

 

Después de esta presentación, queda claro que el transporte aéreo es el más conveniente cuando se busca inmediatez y seguridad para envíos escasamente voluminosos. En cambio, el transporte marítimo es preferible para los grandes envíos que no sean de necesidad urgente.