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El uso responsable de los neumáticos reduce las emisiones de Co2  

Las normativas y el sentido común se han unido para caminar hacia un futuro de emisiones contaminantes cero, en el transporte por carretera. Poco a poco la tecnología se va adaptando, pero mientras tanto existen pequeñas acciones que permiten reducir los gases ontaminantes que se emiten a la atmósfera como el uso responsable de los neumáticos en los vehículos a motor.

 

El uso responsable de los neumáticos en los camiones

 

El impacto medioambiental de los neumáticos se produce en las 3 etapas de su vida útil: Fabricación, uso y reciclado, pero en la fase intermedia debe tenerse especial atención porque es cuando más se evidencia la huella de carbono.

 

Los expertos han determinado que una presión correcta de los neumáticos puede disminuir el número de emisiones de CO2, y no solo eso, también se consigue alargar la vida útil de las ruedas.

 

Modificando los hábitos de los conductores se consigue:

 

  • Reducir el consumo de combustible.
  • Alargar la vida útil de los neumáticos.
  • Reducir las emisiones contaminantes.

 

Algunos de los consejos para conseguir que tu camión emita menos CO2 a la atmósfera y se reduzca la huella de carbono, tienen que ver con el mantenimiento:

 

  • Mantener una presión adecuada que puede llegar a reducir el consumo de combustible hasta un 3%.
  • Revisar la presión cada 15 días y ajustarla en caso de ser necesario.
  • Evitar los frenazos y los acelerones.
  • Mantener la distancia de seguridad recomendada.
  • Conducción pausada, sin giros fortuitos y circulación a grandes velocidades que provocan un gasto más apresurado del neumático.
  • Circular en carreteras con asfalto en buen estado.

Consejos para evitar que tu camión contamine  

La emisión de gases de efecto invernadero es una de las grandes preocupaciones de gobiernos y corporaciones. Cada año se renuevan normativas, se ponen en marcha programas de concienciación y también se aplican multas para aquellos que no cumplen con los planes para frenar el cambio climático. El transporte por carretera se está viendo afectado por la situación actual de un sector, muy ligado a los hidrocarburos, por eso empresas y fabricantes aplican las nuevas tecnologías para conseguir reducir esas emisiones y que los camiones sean menos contaminantes. Pero también cuentan otras pequeñas acciones que tienen que ver con el día a día y las rutinas de los conductores. Descubre estos consejos para evitar que tu camión contamine.

 

Los mejores 5 consejos para evitar que tu camión contamine

 

Lo primordial es cambiar los hábitos de conducción para conseguir que se reduzca la huella ecológica que deja tu camión durante los trayectos de transporte de mercancías.

 

  • Conducción eficiente. Conseguirás reducir las emisiones de co2 y también rebajar la factura en carburantes ya que te permitirá disminuir el consumo de gasolina. ¿Cómo se consigue una conducción eficiente? Moderando la velocidad, utilizando las marchas adecuadas, evitando los acelerones y frenazos, regulando la temperatura correcta para el aire acondicionado (algunos estudios confirman que puede incrementar el gasto de hidrocarburo hasta en un 20%).
  • Mantenimiento frecuente. Que el camión esté en eprfectas condiciones es imprescindible para reducir sus emisiones contaminantes. Además, esto también contribuirá a que tu conducción sea más segura. Alguna de las revisiones que deberías realizar a menudo tienen que ver con la comrpobación del estado del tubo de escape y el catalizador, la batería, los sistemas de encendido, las ruedas, el filtro del aceite, el sistema de inyección o los amortiguadores.
  • Rutas planificadas. Es importante planificar los viajes de transporte de las mercancías para optar por la más rápida, no solo por una cuestión de plazos de entrega, también porque al invertir menos tiempo y realizar menos kilómetros, conseguiremos también reducir las emisiones.
  • Cambio de vehículo. Los camiones de transporte de mercancías igual que los vehículos de alquiler tienen una vida útil menor que los turismos tradicionales. Están en circulación mucho más tiempo que el resto y por lo tanto se gastan más y consumen más. Esto influye también en su eficiencia. Pasado un tiempo ya no funcionan de la misma manera y contaminan más. Hay que saber detectar cundo es mejor apostar por un camión nuevo.

 

 

Las emisiones de Co2 caen en España  

El sindicato Comisiones Obreras ha presentado un informe sobre las emisiones de gases de efecto invernadero en España de 1990 a 2018. Aunque en el último año se han reducido un 4’3% y la bajada es del 26,14% si la comparamos con 2005, unos datos cuanto menos esperanzadores, lo cierto es que en los últimos 28 años el incremento se ha situado en el 12,91%. En el sector del transporte por carretera las emisiones han crecido un 2,5% en 2018 y un 4,7% en el transporte aéreo interior.

 

El Co2 en España, en cifras

 

El estudio de CCOO comenzó en 1990 cuando los gases de efecto invernadero en el país se situaban en los 288,4 millones de toneladas. Una cifra que se incrementó hasta los 441 millones de toneladas en 2005. En 2007 llegaron a los 340 millones de toneladas y en 2018 a 325.

 

¿A qué se debe la reducción en las emisiones en el último año?

 

  • Disminución en un 17,8% de la quema de carbón para generar electricidad.
  • Reducción del gas natural en las centrales de ciclo combinado en un 21,5%.
  • Incremento de la producción hidráulica en un 84,8%.
  • Crecimiento de la producción de energía eólica en un 2,9%.

 

Es habitual que los años de muchas lluvias se registre un descenso de las emisiones de Co2 y por l contrario, en los años secos se incrementen ya que se quema más carbón y gas natural.

 

Asimismo, el papel de las energías renovables como la eólica, fotovoltaica y termosolar va ganando terreno poco a poco y ha permitido que el incremento de los gases de efecto invernadero no haya sido mayor.

 

Este informe estima que solo la producción de energía eólica ha evitado la emisión durante el año 2018 de 28 millones de toneladas de Co2 equivalente. La reducción de los costes de las tecnologías fotovoltaica y eólica a lo que hay que sumar la necesidad de cumplir con los objetivos europeos a 2020 han potenciado las políticas encaminadas a apostar por las renovables. Se han convocado subastas para nuevas potencias renovables y se espera que a lo largo de este año entren en funcionamiento. También se ha iniciado un desbloqueo del autoconsumo y se ha anunciado un plan nacional integrado de energía y clima con un importante despliegue de energías renovables y se prevé que se descarbornice el mix de generación eléctrica para 2030.