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Consejos para pasar la Navidad en la carretera

Las fiestas de Navidad es un momento en el que mucha gente se mueve para reunirse con sus seres más queridos. No siempre los tenemos tan cerca como queremos y muchas veces implica recorrer largas distancias. Esto, evidentemente, comporta que el tráfico se intensifique y que se deba tener una especial atención. A continuación, damos una serie de consejos para aquellos que tengan que pasar la Navidad en la carretera por trabajo o para ir a ver sus familiares y amigos.

Lo que debes tener en cuenta si esta Navidad vas a estar en la carretera

Si bebes, no conduzcas

Este famoso consejo de la DGT es una máxima que no podemos perder de vista estos días en los que el alcohol está muy presente en las celebraciones. No podemos confiarnos y arriesgarnos en ningún paso porque el precio a pagar puede ser el más alto de todos: la vida. Si se va a beber, lo mejor es, siempre dejar el coche en casa.

También debemos estar muy atentos a si algún coche hace movimientos extraños o vemos cualquier cosa que no nos cuadra porque es probable que haya bebido y debemos extremar la precaución.

El cansancio no es un buen aliado

Tal como sucede con alcohol, el cansancio tampoco es nunca un buen aliado cuando conducimos. Estos son días de mucho trasiego y movimiento y es normal que estemos más cansados de lo habitual. No debemos coger el coche si tenemos sueño o no estamos al 100%. En este caso debemos descansar y emprender la marcha después.

Mucha paciencia

Al haber tantos desplazamientos es normal que haya retenciones. Estas se acostumbran a encontrar en las grandes ciudades, pero tampoco es raro que las haya en carreteras y autopistas. Ante esta situación no nos queda otra que respirar hondo y armarnos de paciencia. Pero también podemos aprovechar elementos como la música o una tertulia radiofónica para que la espera se nos haga más corta.

Adapta tu conducción al clima y al estado de la calzada

Tenemos la imagen idílica de la Navidad nevada. No siempre es así y menos en todas las zonas. Pero lo que sí que se cumple es que es una época en la que el frío es protagonista y puede ocasionadas heladas. Además, también es una época del año en la que no es extraño que llueva, nieve o haya niebla. Debemos, por lo tanto, estar muy atentos a la carretera.

Los peatones, lo primero

Se calcula que durante las fiestas navideñas el tráfico se multiplica por diez en casi todas las ciudades. Es habitual salir a dar un paseo para bajar la comilona, ir a casa de familiares a llevar regalos, ir al cine, etc. Con tal cantidad de gente no debemos tener los 5 sentidos puestos en la carretera.

Hielo y nieve en la carretera: Cómo actuar

Enero y febrero suelen ser los meses en los que son habituales los temporales de nieve y frío. Esto dificulta la conducción en las carreteras para los usuarios en general, pero afecta especialmente a los profesionales del volante como los transportistas que manejan camiones y otro tipo de vehículos pesados. En su día ya te dimos algunos consejos para conducir con nieve y hielo, ahora te contamos cómo debemos actuar y enfrentarnos a la situación.

 

Cómo actuar en la carretera durante los temporales de nieve y hielo

 

  • Lo principal es evitar a toda costa tener que conducir. Para ello es imprescindible ponernos en contacto con el receptor de la mercancía para intentar aplazar la entrega explicándoles la peligrosidad de salir a la carretera en esas condiciones. Siempre que no sea urgente la entrega de la carga, lo mejor es esperar. De hecho, se puede llegar a condiciones meteorológicas que impiden totalmente la conducción, como las fuertes nevadas que provocan el cierre de carreteras.
  • Solo conductores experimentados. Si es imposible aplazar la entrega de la mercancía y es necesario salir con el camión a la carretera, deben hacerlo únicamente los transportistas más experimentados.
  • Mantener la distancia de seguridad en todo momento. Es más imprescindible que nunca, el pavimento suele resbalar en los casos en los que hay nieve y hielo en la carretera, por eso la distancia de frenada es más larga de lo habitual. Así que para que puedas reaccionar a tiempo en caso necesario es preciso mantener correctamente la distancia de seguridad.
  • Revisar a menudo los partes meteorológicos de la AEMET y la Dirección General de Tráfico (DGT). Es algo imprescindible para conocer en tiempo real cuál es la situación de la carretera. Muchas veces el transportista inicia el viaje con buenas condiciones meteorológicas que cambian de repente. Se puede avanzar a esto con una buena predicción meteorológica y saber así en qué momento parar y calcular mejor la ruta.

 

Por otro lado, hay que tener en cuenta que la conducción en condiciones meteorológicas adversas incrementa exponencialmente el cansancio del conductor. La fatiga aparece tras recorrer 200 km, en condiciones adversas puede manifestarse a los 50km. Por eso deben extremarse las precauciones, recordemos que la fatiga es la responsable directa o indirectamente de entre un 20 y un 30% de los accidentes de tráfico.